31 de jul de 2014

Comparado com o modelo antigo, o novo Ford Ka carrega apenas o nome. Ele parte de R$ 35.390 na versão de entrada que vem com menos equipamentos de série.

Mesmo a versão de entrada traz de série direção elétrica, ar-condicionado, vidros dianteiros e travas elétricas.

O motor no hatch, é o 1.0 com 3 cilindros que tem potencia máxima de 85 cavalos quando abastecido com etanol porem ele dispensa o uso de gasolina para partida a frio, ou seja não tem o tanquinho. O câmbio utilizado é o manual com 5 marchas.

A versão de entrada é o Ka SE com preço que parte de R$ 35.390 e traz de série ar-condicionado, direção elétrica, vidros e travas elétricas, porta celular/GPS na parte superior do painel, que permite ver a tela (My Ford Dock), rádio com conexão Bluetooth (que permite atender chamadas sem manusear o celular), entrada USB, ajuste de altura da direção, desembarçador, limpador de vidro traseiro, roda de aço de 14 polegadas, chave canivete, abertura elétrica do porta-malas, maçaneta e retrovisor na cor do veículo.

A versão Ka SE Plus parte de R$ 37.390 e além dos itens da versão de entrada conta com vidros elétricos traseiros, central multimídia Sync (com comando de voz e aplicativos), controles ao volante e mais detalhes cromados no interior.

Já na versão do Ka SEL tem preço que parte de R$ 39.990 e além dos itens das versões anteriores traz controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, ajuste de altura do banco do motorista, computador de bordo, alarme, faróis de neblina, lanternas escurecidas, aplique cromado na grade dianteira e rodas de liga leve de 15 polegadas.












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